- [常見問答]鈦對灰鑄鐵件質量的影響2019年04月13日 13:57
- 灰鑄鐵在高碳當量（4.10％CE以上）條件下，微量的鈦能夠提高鑄鐵件的力學性能并改善鑄件不同斷面的均勻性。本文研究了在中低碳當量（3.65％～3.85％CE）條件下，不同鈦量對灰鑄鐵件組織、力學性能和致密性等質量的影響。試驗結果表明：鈦促進了鑄鐵件D型石墨的形成；當D型石墨達到一定比例時，尤其是Si/C較高的情況下，其力學性能增加明顯；隨著鈦、鋁量的增加，灰鑄鐵件的致密性下降，縮松概率增加。 在鑄鐵件的生產過程中，伴隨著生鐵和廢鋼等金屬爐料的大量使用，鈦或多或少進入了鐵液之
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- [常見問答]鑄鐵件，澆注溫度過高或過低，會造成哪些缺陷？2019年04月13日 13:50
- 1、澆注溫度過高將大大提高廢品比例 澆注溫度過高會引起砂型漲大，特別是具有復雜砂芯的灰鑄鐵件，當澆注溫度1420℃時廢品增多，澆注溫度為1460℃時廢品達50%。在生產中，利用感應電爐熔煉能較好地控制鐵液溫度。 2、澆注溫度過低時可能形成的缺陷 (1)硫化錳氣孔 此種氣孔位于灰鑄鐵件表皮以下且多在上面，常在加工后顯露出來，氣孔直徑約2~6mm。有時孔中含有少量熔渣，金相研究表明，此缺陷是由MnS偏析與熔渣混合而成，原因是澆注溫度低，同時鐵液中含Mn和S量高。這樣的含S量和適
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- [常見問答]灰鐵鑄件應提高生產質量促發展2019年04月13日 09:16
- 目前，我國灰鑄鐵件可鍛鑄鐵的生產與國外的主要區別是：品種少，只是有幾種類似于秋墨性質的可以供使用。 在西方發達國家，通常用球墨鑄鐵件取代部分灰鑄鐵件和可鍛鑄鐵件。我國球墨鑄鐵鑄件產量比較低，占鑄鐵件的比例遠小于發達國家。此外，我國球墨鑄鐵件在質量和生產穩定性方面的差距也較大?；诣F鑄件經過了一段時間的不斷改進之后，在市場上出現的態勢已然是以灰鐵鑄件為關鍵的市場大發展態勢了，我們想要把市場改善的更加成熟就必須對相關的問題有所了解才行。 對于任何一種產品來說只有滿足了其
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- [常見問答]灰鑄鐵件熱處理工藝的應用2019年04月13日 09:11
- 灰鐵鑄件在工業機械制造業生產中使用廣泛，生產工藝有很多種，今天，小編就帶大家了解一下灰鑄鐵件熱處理工藝的應用。 1、高溫石墨化退火用于基體組織中含有較多共晶滲碳體的鑄件，以降低硬度，改善切削加工性。 2、低溫石墨化退火用于灰鐵鑄件硬度過高，基體組織中沒有共晶滲碳體，要求具有高塑性和高韌性的灰鐵鑄件。 3、去應力退火用于降低鑄造、鑄件焊接、機械加工等殘余應力，保證灰鐵鑄件尺寸穩定。 4、完全奧氏體化正火用于鐵素體量過多、硬度較低的灰鑄鐵，提高灰鐵鑄件強度、硬度和耐磨性。
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- [常見問答]灰鑄鐵件特點和常見鑄造缺陷2019年04月04日 13:41
- 灰鑄鐵件中常見的鑄造缺陷： 氫氣孔可能是代價為高昂的一種缺陷，因為一般它們在機加工后才顯露出來，在灰和球鐵都會出現，常以圓球狀出現在鑄件表皮之下。由于氣孔的內壁被石墨所覆蓋，因此檢查的時候氣孔內壁是黑色和發亮的。這種氣孔內壁石墨的析出導致了氣孔外壁產生了石墨的耗盡的區域。 有幾種因素能夠引起單個的氫或成片的氫氣針孔，主要的原因就是鐵液中的Al或鈦與來自型砂、潮濕的工具，或潮濕的耐火材料中的水汽發生反應。水汽的其它來源可能是濕的空氣或者被有污染的爐料、鐵銹，型砂中積聚的死粘土也
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- [常見問答]大型球墨鑄鐵件特有問題的解決途徑2019年04月04日 09:50
- 大型球墨鑄鐵件的類型比較多，如：大型柴油機缸體、大型輪轂、大球磨機端蓋、高爐冷卻壁、大型軋鋼機機架、大型注塑機模板、大型汽輪機軸承座、風電設備中的輪轂及底座以及核電設備中的廢渣罐等。這些部件除必須滿足標準中規定的力學性能外，還有一些特殊性能要求，如風電鑄件要求低溫沖擊韌度，核渣罐有許多附加的特殊驗收標準等等。因此，生產這些鑄件，事先必須做周密的考慮。 1）首先要考慮的是如何獲得健全、致密、尺寸合格的鑄件 生產大型球墨鑄鐵件的技術流程與灰鑄鐵件基本相同，只要結合球墨鑄鐵的特點
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- [常見問答]錫鑄：球墨鑄鐵凝固特性差異，冒口設計有特點2019年04月03日 09:06
- 一般說來，球墨鑄鐵件產生縮孔、縮松的傾向比灰鑄鐵件大得多，防止收縮缺陷往往是工藝設計中十分棘手的問題。在這方面，從實際生產中總結出來的經驗很不一致，各有自己的見解：有人認為應該遵循順序凝固的原則，在最后凝固的部位放置大冒口，以補充鑄件在凝固過程中產生的體積收縮；有人認為球墨鑄鐵件只需要采用小冒口，有時不用冒口也能生產出健全的鑄件。 要在確保鑄件質量的條件下最大限度地提高工藝出品率，僅僅依靠控制鑄鐵的化學成分是不夠的，必須在了解球墨鑄鐵凝固特性的基礎上，切實控制鑄鐵熔煉、球化
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- [常見問答]大型球墨鑄鐵件特有問題的解決途徑分析2019年03月08日 15:28
- 大型球墨鑄鐵件的類型比較多，如：大型柴油機缸體、大型輪轂、大球磨機端蓋、高爐冷卻壁、大型軋鋼機機架、大型注塑機模板、大型汽輪機軸承座、風電設備中的輪轂及底座以及核電設備中的廢渣罐等。這些部件除必須滿足標準中規定的力學性能外，還有一些特殊性能要求，如風電鑄件要求低溫沖擊韌度，核渣罐有許多附加的特殊驗收標準等等。因此，作為鑄造廠來說生產這些鑄件，事先必須做周密的考慮。大型鑄件1)首先要考慮的是如何獲得健全、致密、尺寸合格的鑄件生產大型球墨鑄鐵件的技術流程與灰鑄鐵件基本相同，只要結
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- [常見問答]球墨鑄鐵凝固特性差異 冒口設計有特點2019年03月07日 09:19
- 一般說來，球墨鑄鐵件產生縮孔、縮松的傾向比灰鑄鐵件大得多，防止收縮缺陷往往是工藝設計中十分棘手的問題。在這方面，從實際生產中總結出來的經驗很不一致，各有自己的見解：有人認為應該遵循順序凝固的原則，在最后凝固的部位放置大冒口，以補充鑄件在凝固過程中產生的體積收縮;有人認為球墨鑄鐵件只需要采用小冒口，有時不用冒口也能生產出健全的鑄件。球墨鑄鐵要在確保鑄件質量的條件下最大限度地提高工藝出品率，僅僅依靠控制鑄鐵的化學成分是不夠的，必須在了解球墨鑄鐵凝固特性的基礎上，切實控制鑄鐵熔煉、
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- [常見問答]球墨鑄鐵件與灰鑄鐵件的5種鑒別方法2019年03月07日 09:16
- 鑄造件一般作為毛坯經切削加工成為零件。但也有許多鑄件無需切削加工就能滿足零件的設計精度和表面粗糙度要求，直接作為零件使用。而球墨鑄件作為鑄件中的重要組成部分，有著良好的強度和韌性等。因此球墨鑄件成型技術越來越得到人們的關注。球墨鑄件概況容易銹蝕，球墨鑄件由于制造工藝的特殊性。生銹后很難處理，如不引起重視，不但工件的防銹蝕能力較差，裝飾性也不好。很多企業在對球墨鑄件提出較高的耐蝕性要求的同時，根據球墨鑄件不同的工作條件，要求對球墨鑄件(鑄鐵，鑄鋼)進行常溫發黑，磷化處理和其它特
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- [企業動態]灰鐵鑄件的澆注溫度2018年11月30日 09:38
- 灰鐵鑄件是機械廠家制造機械的重要組成結構，它們是由灰鐵鑄件廠家生產出來的，在生產的時候需要經過很多的工藝流程，下面我們要了解的是它的澆注溫度。 在生產灰鐵鑄件時，最重要的一個步驟應該就算是溫度的把握了，如果溫度掌控不好可能會大大提高廢品比例，甚至直接使產品報廢。在進行燒制時，如果澆注溫度過低時可能形成的缺陷：第一種，硫化錳氣孔，可以通過改善鐵液純度,從而有效地防止這類缺陷。第二種，砂芯氣體引起的氣孔，一般是由砂芯排氣不良而引起。第三種，液體夾渣加工后灰鑄鐵件表皮之下會發現一個
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